GEPRC GEP-KX5 Elegantne 243 mm teljevahe, 2 mm paksuse põhiplaadi raami komplekt võidusõidu neljakopterile

Esiletõstetud

Aku asub õla kohal, mis peab olema sümmeetrilise jaotusega. Keskus on kogu masina keskel. Lennates võib piloodil olla hea käetunne.

Kaameras ja videosalvestis on kasutatud #7075 lennukialumiiniumisulamit, mis on töödeldud ülitäpselt (kõrge täpsusega CNC), muutes kogu masina nägusaks ja soliidseks.

Üks-ühes ülitäpne CNC-vars on valmistatud 3K puhtast süsinikkiudplaatidest, mille struktuur on lihtne, kuid kindel. Vars on üsna kitsas (14mm), nii et tuuletakistus on väiksem.

Esiosa ja tagumine osa on toestatud alumiiniumdetailidega, külglaud aga ühendub alumiiniumosadega, muutes konstruktsiooni tugevaks ja tugevaks.

True X ülesehituselt sobib see võistlemiseks ja freestyle lendamiseks.

Seal on kuus 2812 tagumist tuld ja bb-heli. Lennates on tuled jahedad ja lendu on sumisemise tõttu lihtne leida.

Mootoriraamil on silmapaistev disain, mis kaitseb mootorit kokkupõrke korral.

2 mm alumine laud võib hästi tagada lennujuhtimise; Samuti võib see kaitsta komponente kokkuvarisemisel ja maandumisel kahjustamise eest.

YFS-kruvid (tugevus: klass 12.9) võivad tagada hea kõvaduse.

Saadaval on üks BEC-ga (5/12v väljund) PDB jaotusplaat, mis on integreeritud XT60-ga.

spetsifikatsioon