KuKirin G3 Pro 2024 versioon 1200W*2 mootor maastikul elektriline tõukeratas 10-tolline rehv 52V 23.2Ah eemaldatav aku 80km ulatus 65km/h Max kiirus topelthüdrauliline amortisaator IP54 veekindel topelthüdrauliline pidur

Esiletõstetud

1200W*2 võimas mootor

2*1200W mootoritega töötav KuKirin G3 Pro suudab saavutada maksimaalse võimsuse 1500W ja maksimaalseks kiiruseks 65km/h, võimaldades teil nautida võimsat ja põnevat maastikusõitu.

80 km pikk distants

KuKirin G3 Pro on varustatud 1040 Wh akupaketiga, mis võimaldab täislaadimisel läbida maksimaalselt 80 km, mis on pikem kui enamikul maastikutõukeratastel ja piisavalt pikk ühepäevareiside jaoks.

Premium pidurdus ja vedrustus

G3 Pro sisaldab eesmisi ja tagumisi õlipidureid ohutuks pidurdamiseks. Sellel on täisvedrustus koos 4 amortisaatoriga, mis vähendavad tõhusalt lööki, pakkudes teile mugavat sõitu.

LCD-ekraan lihtsaks juhtimiseks

Nutika LCD-armatuurlauaga saate kontrollida mitut teavet, sealhulgas kiirust, aku taset, vahemaad, kiiruse hooba jne. Samuti saate hõlpsalt vahetada kolme kiiruse vahel.

Uuenduslik valgustussüsteem

G3 Pro on varustatud 11 tulega, sealhulgas 4 esituld, 4 küljetuld ja 3 tagatuld. Uuenduslik valgustussüsteem muudab teie sõidu turvalisemaks.

Suured rehvid ja lai laud

10-tolliste maastikurehvidega kohandub G3 Pro erinevat tüüpi maastikuga ja sõidab sujuvamalt. 199 mm jalalaud on piisavalt lai, et saaksite kindlalt ja mugavalt seista.

Mitu kiirusrežiimi

KuKirin G3 Pro-l on teie erinevatele vajadustele vastamiseks mitu kiirusrežiimi, sealhulgas 25/45/55 km/h (ühe sõiduga) ja 25/45/65 km/h (kahe ajam). Madala kiirusega režiim võimaldab teil sõidu ajal nautida teeäärset maastikku. Keskmine režiim võimaldab teil nautida sõidurõõmu. Lülituge kiirrežiimile ja teil on kiirem ja põnevam maastikusõit.

Kahe laadimispordi disain

Kaasas kaks laadijat, KuKirin G3 Pro kahe laadimispordi disainiga saab seda laadida korraga kahe laadijaga ning täislaadimine toimub lausa 6 tunniga.

Lahe lüliti disain

Hea algus siin

65 km/h Kiirus

Ultra Performance Scooter
Maksimaalne kiirus 65km/h
Täislaetud maksimaalne läbisõit kuni 80km

Vabaduse nime all viivad kõik teed Rooma

Nuppude juhtimisala

Lihtne kasutada, multifunktsionaalne juhtimine, ekraan reaalajas andmete hõlpsaks vaatamiseks.

11 Valgussüsteem

4* Esituled | 4* Külgtuli | 3* Tagatuled

Loomulik peategelane

23.4Ah suur aku mahutavus
Kogu keha alumiiniumsulamist struktuur
Domineerimine on usaldusväärsem

23.4Ah eemaldatav aku, max sõiduulatus ≤ 80km

Vahetage igal ajal ja igal pool

6-7h (4A laadija) Laadimisaeg

Toetage kaheliidesega laadimist

- Vihm või sära -

Eesmine ja tagumine amortisaator

Kahekordsed amortisaatorid
Maastikuõhurehvid
Hüdraulilised amortisaatorid

Professionaalsed maastikurehvid

Olenemata sellest, kas tegemist on tühermaal maastikul sõitmisega või igapäevaelus reisimisega, saab igasugust maastikku hõlpsasti juhtida, võimaldades teil reisida nii, nagu soovite.

1200w*2 supermootor

Esi- ja tagamootori kolme kiirust saab reguleerida ning maksimaalne kiirus võib ulatuda 65 km/h-ni.

Ühe võtmega voltimine

Esiküljel on kiire kokkuklapitav disain

550 mm * 210 mm eriti pikad pedaalid

Suured pedaalid Suur ruum, mugavam sõitmine Lahe disain annab teistsuguse sõidukogemuse

Armastus algab siit >>>

Täiendage sisu

parameetrid

Kukirin G2 Pro vs Kukirin G3 vs Kukirin G2 Max

*Kukirin täieneb pidevalt, pildid ei pruugi olla kõige uuemad, kuid tarnitakse uusima versiooniga.

spetsifikatsioon

Ettevaatusabinõud

[1]Palun kandke sõitmise ajal alati kiivreid ja muid kaitsevahendeid ning sõitke ohutult vastavalt kohalikele seadustele ja määrustele.

[2]Keskmiste kiiruste vahemik: mõõdetud täisvõimsusel, 65 kg koormusel, 5–25 °C, rehvirõhul 40–45 psi, sõites konstantsel kiirusel tasasel, karastatud teel teise käiguga. Tegelik ulatus varieerub sõltuvalt kaalust, temperatuurist ja teeoludest.

[3]Ülaltoodud Kukirini laboratooriumi andmetel on tegelik kasutuses erinevus sõiduharjumuste, maastiku, temperatuuri ja muude tegurite tõttu.

[4]Soovitatav on kasutada elektritõukeratast ainult tasasel kõval pinnal, vältides takistusi ja teid, millel on raske sõita (sealhulgas, kuid mitte ainult, libedad pinnad, lahtine liiv, kruusapinnad ja jää). Kui märkate tegelikus kasutuses kiirustõkkeid, auke ja muid erakordseid pindu, ärge sõitke suurel kiirusel mööda, hoidke kiirust madala või keskmise (5–10 km/h) vahel ja painutage veidi põlvi, et ülaltoodud kompleksiga paremini kohaneda. teekatted.

[5]Kui sõidate öösel või vähese valgusega tingimustes, veenduge, et teie roller on sisse lülitanud esi- ja tagatuled ning kandke parema nähtavuse tagamiseks helkurriietust.